Кытай жана Россия үчүн, аралыгы алыс болсо да, орус кургак транспорт дагы эле көп колдонулган транспорт түрлөрүнүн бири болуп саналат. Жер транспорту көбүнчө трансчек аралык транспорт режими катары колдонулса да, көптөгөн кытайлык жана орусиялык соодагерлер ал тууралуу жетиштүү билишпейт. «Кытайдан Россияга кургактык транспорт порттору», «Россияга кургактык транспортунун тобокелдиктери» жана башка маселелер биринин артынан бири пайда болууда. Бул жерде сиздин суроолоруңузга кантип жооп берүү керек.
·Кытайдан Россияга кургактыктан ташуунун кандай жолдору бар
Россиянын кургактык транспорту транспорттун конкреттүү түрлөрү боюнча ар кандай түрлөргө бөлүнөт, мисалы: тез кургактык транспорту, экономикалык кургактык транспорту, автомобиль жана темир жолдун курама транспорту жана темир жол контейнердик транспорту. Автомобилдерди жана темир жолду интермодальдык ташуу деп Хэйлунцзян провинциясынан жана Синьцзян провинциясынын портторунан автомобиль менен өлкөдөн ташылып, бажы жагынан жол-жоболоштурулгандан кийин Россиянын ири шаарларына ташылып, Россиянын ар кайсы аймактарына ташыла турган транспорттук режимди билдирет. жүк ташуучу темир жол. Ошентип, кургак жердеги тез ташуу менен экономикалык кургактык ташууларынын айырмасына ылайык, Кытайдан Орусияга жүк ташууга 12-22 күн кетет.
Бүтүндөй контейнердик темир жол транспорту акыркы жылдардагы жаңы негизги транспорттук режим болуп саналат, ал бүт контейнерлерди ташуу үчүн контейнерлерди колдонот. Белоруссиядан Москвага темир жол контейнерлерин консолидациялоо аркылуу бажылык тариздөө аркылуу өткөрүү көп убакытты талап кылат, жалпысынан 25-30 күн. Транспорттун бул түрү мурункусуна караганда бир аз татаалыраак, бирок ташуу аралыктары жана көлөмү боюнча белгилүү бир артыкчылыктарга ээ.
· Кытайдан Россияга кургактык порттору
Кытай менен Россиянын чек арасы 4300 км, бирок Мохе, Хэйхэ, Суйфенхэ, Мишан, Хунчун ж.б. сыяктуу жалпы колдонулган 22 гана порт бар. Алардын арасында Манчжоули эң чоң кургактагы транспорт порту болуп саналат. Бул түндүк-чыгыш порттору аркылуу Россиянын Чита, Амур, Жүйүт аймагы сыяктуу жерлерге жетип, андан соң Россиянын батыш тарабына ташууга болот, бул салыштырмалуу ыңгайлуу логистикалык линия.
Бирок чыгыш каттамдан тышкары батыш багытынын логистикалык схемасы дагы бар, башкача айтканда, Шинжаңдагы Алатау ашуусу жана Хоргос Казакстан аркылуу Орусияга өтөт.
· Транспорттун өзгөчөлүктөрү
кургактык менен аба транспорту ортосундагы ири айырмачылыктардын бири транспорт көлөмү болуп саналат. Темир жол контейнерлери чоң сактоо сыйымдуулугуна ээ жана транспорттордун бардык контейнердик ташуулары ыңгайлуу, бул жапырт жүктөрдү коопсуз жана натыйжалуу ташыйт. Ошол эле учурда маршрут жана шаар ийкемдүү жана белгилүү бир ыңгайлашууга ээ.
Россиянын кургактагы транспорттук коркунучу
Көптөгөн адамдар орус логистикасынын тобокелдиктери жөнүндө тынчсызданышат. Кадимки жол катары, жерди ташуу коркунучу бөлүктөрдүн бузулушунан жана жоголушунан көбүрөөк болот. Тобокелдиктерден качуунун эң жакшы жолу - жакшы логистикалык компанияны тандоо, анткени ар кандай компаниялар товарларды коргоонун ар кандай чараларына ээ. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. Жоголгон тетиктердин коркунучу үчүн камсыздандыруу эффективдүү коргоо чарасы болуп саналат.
Жер үстүндөгү ташуулардын арзан баанын артыкчылыгы чоңураак товарлар үчүн айкыныраак болсо да, чындыгында жер үстүндөгү ташуу дээрлик бардык товарларга ыңгайлаша алат жана универсалдуулугун жогору,
Россияда жер ташуу баасы акылга сыярлык жана ташуу ылдамдыгы жакшы. Негизинен бул режим жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат. Шашылыш логистика болгон учурда аба транспорту режимин тандоо сунушталат. Расмий логистикалык компаниялар, мисалы, жер ташуу жана аба транспорту сыяктуу ар кандай транспорт түрлөрүн камсыз кылуу, жана суроо-талапка ылайык ташуу схемасын тандап алат.
Посттун убактысы: 31-окт.2022